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El número de inspectores municipales y unidades de transporte se incrementó esta mañana en el ‘Corredor Azul’ a lo largo de las vías Tacna – Garcilaso – Arequipa, aunque sigue generando malestar entre los ciudadanos, informaron los medios de comunicación .
Corredor Azul: Conoce los nuevos recorridos de las rutas modificadas
El servicio, que todavía es gratuito, genera en sus primeros días hábiles grandes colas en los paraderos autorizados. Una de las quejas de los usuarios era la falta de buses y de información.
En los primeros días, la cantidad de trabajadores municipales fue insuficiente para atender la demanda.
ENLACE Corredor Azul: Usuarios a favor y en contra comentan en Twitter
SE NECESITAN LOS ALIMENTADORES
La ONG Luz Ámbar consideró un error la entrada en funcionamiento del ‘Corredor Azul’ sin que se haya dispuesto la interconexión con los alimentadores.
“Se hubiera iniciado esta preoperación con rutas completas con alimentadores, paraderos establecidos para estos alimentados y patios de transbordo. El error fundamental ha sido empezar sin los alimentadores”, expresó Luis Quispe Candia de dicho organismo no gubernamental.
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COLECTIVOS SACAN PROVECHO
Aprovechando la falta de buses, cientos de colectivos tomaron las avenidas Tacna – Garcilaso – Arequipa, reportaron los medios.
La República comprobó que estos servicios informales recorrieron el jirón Virú en el distrito del Rímac y se extendieron por todo el ‘Corredor Azul’ cobrando pasajes de entre 4 y 5 soles. Este tipo de servicio generó mayor congestionamiento en la vía.
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